首先，我要说的是产品优势。捷达VS5出生于一汽-大众旗下的子品牌捷达，在动力系统和调校风格上大量借鉴了大众车型，是一款具备时尚外观和实用内饰的家用SUV车型。这款车的外观其实并不是十分大气，起码在我个人看来，捷达VS5不挂大众VW标志后，失去了很多德系特有的产品魅力。但有一说一，整个车身线条流畅，型面设计紧实饱满，无论是外出旅行还是日常通勤，就像是斯柯达一样，能给路人留下德系工业设计的第一印象。
尽管捷达VS5也是一辆追求时尚和经济实用的家用SUV，但它不是一款大五座SUV，不能与国内经典的大众途观丝绸之路车型相比，结合家用场景下的实际体验来看，后排空间可以满足3-5人的出行需求，但第二排地台凸起幅度明显，座椅填充偏生硬，而且后排坐垫的长度并不够长，长时间乘坐的话，腿部会有些酸困，和同价位的国产燃油SUV相比，细节上需要一些改进。
不过，需要认同的是，捷达VS5的驾驶风格非常接近大众车系，转向手感灵活，指向性也非常精准，车身循迹较好，在快速并道过程中，悬架展现出的侧向支撑效果很好，能给人充足的驾驶信心。而且，这款车的燃油经济性挺好的，搭载1.4T EA211发动机，匹配6AT变速箱，动力性能输出连贯，顿挫很少出现，即便我平时开车以城市短途通勤路况为主，但表显平均油耗还是可以维持在7.8-8.3L/100km之间，油耗和同级别车型相比不算高，当然95号汽油的加注成本也不算低，总体来说能够接受。