其实要论产品力，开拓者并不差。从外观上来讲，融入了大黄蜂设计元素的开拓者可以说十分帅气，粗犷的线条彰显出了很强的力量感，也是美式肌肉车的典型风格。车头上窄下宽的分层式格栅是雪佛兰标志性的设计，辨识度也很高。雪佛兰为开拓者提供了三种版本，其中Redline与RS版本相对来说会更加激进，运动气息更为浓烈。
内饰的部分灵感同样是来源于大黄蜂科迈罗，比如说空调出风口的布局，部分版本还使用了红色来点缀增强运动氛围，整个中控台的线条也属于比较粗犷的类型。不过说实话到今天再来看这套内饰，可能很多人会觉得有些不够科技，中间也只配备了一块10英寸屏幕，毕竟当下基本都是双联屏当道，十分夸张。
但开拓者的配置其实不算低，还标配了8英寸液晶仪表、全景天窗、手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能，除了两款低配之外，车道偏离预警、车道保持辅助等功能也一应俱全，对于多数消费者来说开拓者的配置水平是完全够用的。