因为该车配有陡坡缓降，在时速低于30km的时候，并且驶入坡度大于16.5°的下坡道时该功能会对车辆进行制动，此时驾驶者无需控制油门和刹车，只需把握方向盘即可。与此同时，开拓者配备的21英寸米其林LATITUDESPORT3轮胎也起到了很好地抓地力作用。
NO·2【涉水路】
挑战目的：测试车辆的涉水能力、底盘通过性及车辆在低附着路面的驱动力
由于开拓者接近角16°，离去角22°，最小离地间隙163mm，所以面对这样的水坑完全不用担心。同时，发动机进气口设计的非常高，为车辆的涉水深度提供了保障。强大的Twin-Clutch智能四驱系统也起到很重要的作用，要知道，它的后轴输出扭矩可达3000Nm，更高的扭矩输出带来更为强悍的全路况驾驶能力。
值得一提的是，米其林LATITUDESPORT3轮胎配备的自锁式沟槽设计也起到关键的作用。在极限情况下依旧提供足够的轮胎刚性，确保每个胎块都能完整的接触路面，从而保证优异的干湿地抓地力。
NO·3【侧坡】
挑战目的：考验底盘刚性，车身刚性及车辆对复杂路况的掌控能力
开拓者高强度轻量化前后副车架可以提高整车刚性，并提升车辆的碰撞安全性和操控性。当然前麦弗逊悬挂与后五连杆独立悬架也起到很重要的作用，让整车的减震效果以及操控性得到最大的提升。其实简单一点说就是，五根连杆能提供多个方向控制力，通过更多的连杆结构，更好地控制车轮的运动轨迹，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。
