开拓者RS有7座和5座两种座椅布局，主副驾驶位可以电动调节，第二排座椅可以整体前后调节，靠背也可调节，乘坐姿势灵活，7座版的后排座椅支持电动放倒，作为一款7座车型，开拓者RS的内部空间是够用的，第三排乘坐空间也足够宽敞，不会有非常拥挤的感觉，不过，后窗的设计还是有些小，通透感不是很好。
从动力来看的话，开拓者RS采用2.0T发动机，最大马力为237Ps，最大扭矩为350牛·米，变速系统采用9挡手自一体变速箱，RS版标配适时四驱系统，不过也不要对四驱系统有过多的期待，因为它的定位还是城市SUV，还是承载式车身，总体而且越野能力非常有限。开拓者RS的底盘调校以舒适为主，但是还是保留了一定的路感，也可以说是滤震不彻底。油门初段有点窜，后段加速又过于平稳，驾驶感受也一般。
总体来看，开拓者RS的最大优势应该就是它的内部空间了，对于喜欢长途旅游，或者是家庭成员多的消费者来说，开拓者RS可以说是一个比较合适的选择了。冷酷的外观，还有具有档次感的内饰，能给人高品质的乘坐感受；2.0T的发动机也能提供比较充足的动力，不过燃油经济性不高，当然这也不能算是一个缺点，毕竟中大型SUV车身都重，发动机要拉动这么大的车身，一般都很难省油。开拓者RS的厂商指导价为28.99-32.99万元，经销商报价为24.99-27.99万元，价格也是比较合理的。