记者了解到，此次入围2022“福特优行创新挑战赛”全国总决赛8强的项目涉及智能座舱、新型刹车片材质、清洁动力系统、车用催化剂、新能源汽车充电等多个领域。它们无不是当今国内外汽车巨头、顶尖科技企业关注的焦点。
对于这些刚刚踏上创新征途的大学生来说，“福特优行创新挑战赛”既像一节特殊的课堂，也是挖掘自身潜能的创新放大器。
学员代表刘欢认为，跻身总决赛的团队都展现出卓越的创新实力，更重要的是，大赛提供了系统且有针对性的专业课程和导师辅导。
“‘福特优行创新挑战赛’不仅帮助我们完善技术，还让我们更加了解出行市场需求。如果不能及时获取市场需求和发展趋势，只是‘闭门造车’，那我们就无法真正创造价值。”刘欢回忆起此次的参赛之旅，感慨说，这次参赛经历在心中种下了一颗种子，自己要好好消化所学到的知识，走好创新征途的下一步。“未来，我们希望能在出行领域作出更多贡献，帮助更多人实现美好出行的梦想。”
据了解，自2018年“福特优行创新挑战赛”公益项目启动以来，福特中国始终不忘初心，持续推动青年创新教育。项目启动以来，共有来自全球9个国家、165所高校的600多个项目团队参赛，3000多名青年学生在300多位导师的陪伴下，获得了近2000小时的培训辅导。
其中，福特还充分利用企业自身优势，将出行行业的前瞻理念及创新技术赋能在校青年。5年来，共有近200位福特员工志愿者参与“福特优行创新挑战赛”，作为项目导师为学员提供了超过800小时的培训辅导。
“所有硬核技术的背后，都有一代又一代青年贡献着智慧和汗水。随着市场规模的持续增长，人才需求量可能会越来越大。”有业内专家提醒说，面对高涨的人才需求，企业高薪抢人只是左右互搏，最根本的办法还是从人才培养入手，扩大培养基数，甚至革新基础科学。
高校+企业，跑好人才培养接力赛
此次入围2022“福特优行创新挑战赛”全国总决赛8强的项目涉及智能座舱、新型刹车片材质、清洁动力系统、车用催化剂、新能源汽车充电等多个领域。它们无不是当今国内外汽车巨头、顶尖科技企业关注的焦点。
由于人才供给的调整往往慢于人才需求的变化，当前汽车人才供需存在一定的错位现象。一方面，车企需要能将多种知识进行深度融合的复合型人才；另一方面，有不少大学生表示缺乏实践机会，急需实战化的创新训练平台。
于是，除了寻找未来出行的新玩法和新突破，2022“福特优行创新挑战赛”也要为这些心怀梦想的大学生赋能。
今年7月，作为大赛的重要赋能环节，“福特优行创新训练营”开设了线上思维训练课程。参与者在训练营中体验了快速学习和设计思维的创新方法，并以小组共创的方式为出行痛点提出具体解决方案。
杨美虹表示，2022“福特创新训练营”不仅启迪、激发了青年大学生的创新思维，提升了他们的创新创造能力，带领大家实现从0到1的创新突破，还联合高校开启了“企业+高校+公益”的创新教育实践。
来自同济大学的“Pany陪您——智能网联汽车场景下的情感出行先驱者”项目就是这一模式的受益者之一，拿下了今年新设的“智能座舱内的情感交流”全新主题赛道的年度主题奖。
一位参与该项目的同学介绍说，Pany“陪您”虚拟车载助手，通过投影在汽车前挡风玻璃上的虚拟形象，为Z世代车主在驾驶过程中提供驾驶指引和情感陪伴，支持提升驾驶场景中的安全性和驾驶感受。
作为经济发展的受益者和互联网原住民，青年大学生具有更强大的创新思维，能够将多领域的科技知识、技术创新进行融合。当他们接过创新的接力棒，必将为科技创新和汽车强国注入更强大的动力。
事实上，该项目融合了HUD抬头显示、移动边缘计算、车路云一体化网络等多项技术，并试图通过共享感知、AI计算提高驾驶安全稳定性，是聚焦智能网联汽车出行热点问题的综合性项目。据了解，目前该项目已经完成基本设计，计划申请专利。