开拓者是雪佛兰旗下的中大型SUV，基本上和目前国内市场上销售的丰田汉兰达等车型比较类似。从外观上来看，新款的开拓者在前脸做出了一定程度的改变，虽然变化不是很大，但是能够看出来更加的精致，倒是和雪佛兰的另外一款SUV星迈罗比较类似，看来雪佛兰的全新设计风格也被逐渐下放到各个车型当中。车身侧面基本上没有什么变化，依旧是现款雪佛兰开拓者比较有辨识度的特征，尾灯方面，灯组的内部细节也有一定程度的变化。
我们都说雪佛兰车型的底子非常不错，缺点主要是集中在它的内饰方面。新款车型在内饰上相比于现款车型还是有一定程度变化的，主要体现在使用了尺寸更大而且形状也不太一样的中控屏上。不过这个尺寸更大的中控屏和同类型的国产车型相比尺寸还是太小，要说优点的就是全车布满了大量的实体按键，对于喜欢按键操作的朋友来说可能算是优点。另外作为改款车型，雪佛兰开拓者也没有使用现在流行的电子档把，依旧是比较占据中控位置空间的机械式档把。好处是在挡把前方的位置增加了无线充电底座，并且在部分配置上也有所提升。
按照目前网络上的说法，新款的雪佛兰开拓者可以认为是开拓者车系的中期改款车型，但问题在于这辆车更像是其他车型的年度改款，实在称不上是大改款，发动机也是2.0T外加9AT变速器，部分车型提供4驱版本。
关于雪佛兰开拓者的选购建议非常简单，这辆车在雪佛兰车系当中的销量基本上是垫底的。而且最让人无法理解的是，它的官方指导价格虽然比较高，但实际上的降价幅度非常大，目前有大概65000的优惠，实际的起售价格已经达到了19.49万，基本上和国产的传祺GS8是比较类似的，而两款车的基本数据也都比较接近，可以被认为是实质上的竞争对手。但和GS8比起来，同价位的开拓者配置确实偏低，所以性价比偏低品牌认知度不高是雪佛兰开拓者没有成功的关键。