该计划最初可供雪佛兰经销商使用，但今年 1 月将扩展到包括别克、GMC 和凯迪拉克经销商。该计划旨在将充电扩展到该国部分地区，特别是经常被遗忘的农村和城市地区，这些地区目前电动汽车充电非常有限或根本不存在。这些加油站也将向非通用客户开放。
这就是经销商发挥作用的地方。“近90%的美国人口居住在通用汽车经销商10英里范围内。我们的经销商深入参与并信任他们的社区，并且有能力确定扩大电动汽车充电的地点，包括小型企业、娱乐场所、学校和其他热门目的地，“通用汽车电动汽车生态系统副总裁 Hoss Hassani 说。
通用汽车与总部位于魁北克的电动汽车充电公司FLO合作，作为其充电站提供商，每个经销商最多可获得10个19.2千瓦时的充电站。
FLO 将处理安装过程，这是有道理的，因为它是该部门的专家。据该汽车制造商称，经销商社区充电计划仅包括其针对美国的电动汽车改造计划的一个方面。
其他关键要素包括推出“广泛的产品组合”电动汽车，如GMC Hummer EV，凯迪拉克Lyriq和即将推出的雪佛兰开拓者EV。在家中提供可访问和可靠的充电方式和庞大的公共基础设施是另一个方面，也许最重要的是，教育公众了解电动汽车的所有权以及电动汽车与汽油动力汽车相比的功能。