在动力方面，代号LSY 2.0T发动机的性能毋庸置疑，拖动开拓者BLAZER的车身，能带来很强的加速体验。全新的9AT变速器，在95千米/时的速度下就可以切入9挡。得益于整车的主动降噪和良好的隔音表现，这款车型能为驾驶者带来静谧和迅捷的加速体验。
开拓者BLAZER提供两驱和四驱车型，其中AWD车型搭载Twin-Clutch四驱系统智。这套四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能，驾驶者可根据需求随时切换，系统在0.12秒内即可响应。
在RS顶配车型上，开拓者BLAZER还配备了后桥轮间独立控制扭矩，这项功能类似讴歌SH-AWD四驱，不仅实现了前后扭矩的分配，还能对后轴轮间的扭矩分配，带来更强的动态驾驶稳定性，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配。官方的数据显示，开拓者BLAZER的后轴扭矩可放大到3000N·m，带来可靠的车辆脱困能力。在同级SUV当中，开拓者BLAZER拥有最强的越野性能。
开拓者BLAZER还拥有丰富的智能驾驶辅助科技，它配置了ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等13项智能安全科技。
红点评车：
雪佛兰开拓者BLAZER作为一款颇具个性的运动化SUV，打破了传统7座SUV中庸的设计风格，进一步拥抱年轻消费市场。在四驱性能方面，让7座SUV拥有更强的越野和公路性能，实现了公路性能强的SUV没有它越野性能好，越野性能好的SUV，有没有它的公路性能强大，一车多用的性能颇具吸引力。