全新一代MyLink+智能车载互联系统采用与科大讯飞深度合作定制的语音交互引擎，第一个给我印象特别深刻的就是识别准确率，几乎不会出现识别出错的情况，这要得益于科大讯飞在语音识别方面的深厚功底。同时，不仅可通过“你好，小雪”激活语音，也可以给车辆设置专属昵称，让自己的座驾更加与众不同。
开拓者的语音交互还可实现自然语音交流，如多轮对话、对话打断、自定义语音唤醒等，不用再繁琐的用唤醒词激活。全新一代MyLink+智能车载互联系统还可通过语音实现查美食、查航班、查股票、查天气、导航等等生活功能，导航也支持语音加入途径点，更加贴近日常使用场景，使用也更加得心应手。
全新一代MyLink+智能车载互联系统还有一个升级我个人比较喜爱，随心听功能提供了2200万+音乐曲库，再配合上BOSE音响，让每一次出行都是听觉盛宴。这对于很多喜欢音乐的年轻人，同样也是个福利。
如果你刚刚购入开拓者，或前不久完成了OTA升级，对系统还不熟练。开拓者也贴心的准备了电子说明书，包含安吉星服务、车载娱乐信息系统等说明，再次看出其贴心之处。
写在最后
对于开拓者的再一次试驾，让我对它又有了新的认识。之前只了解到开拓者2T9这套动力的先进，体验了动力的强劲。此次亲自对其进行完油耗测试，才知道原来这台中大型SUV能达到这么优秀的成绩。更低油耗也代表更低的用车成本，也算间接的节省一笔开销。同时，开拓者针对车机系统进行的OTA升级也值得肯定，升级过后在语音交互能力与功能性上都更进一步，尤其是自然语境的交互，更是超出以往传统车机语音交互一大截，能让你感觉到仿佛真正的和“人”在交流。强大的硬核实力配合OTA升级后的全新一代MyLink+智能车载互联系统，让开拓者成为了一台实用、好开还好玩的SUV。