开拓者这款车，2.0T237的马力，350的扭矩，再加上9速手自一体的变速箱，智能变缸技术，是这款车开起来更加轻松自如，提速更快。当时买车的时候也试驾了，他们的试驾车是四驱最顶配的车型，那提速是杠杠的，更别说两驱车的提速了。开拓者这款车的操控还是不错的，人们都说车大难操控，我看也未必啊，这么大的开拓者操控起来也非常简单啊，轻松自如，来回变道侧倾也非常小，没有那种要甩出去的感觉。
开拓者这款车油耗稍微有点高，这几个月开下来表显11.1,实际算下来合到9毛一公里，这是市区的油耗，高速上开起来油耗还好，平均油耗8.5,虽然油耗有点高，也许过了磨合期或许会好点，再说这么大的车市区开出11个油也能说得过去，希望在以后的用车过程中油耗再降一点就更好了。
23万提辆雪佛兰开拓者值吗？行驶一个月后，车主终于说了句真心话！优点：开了一个月的开拓者最让我满意的是他第二排的地板是全平的，每个坐到我后排的亲戚朋友都是这么说的，他们没有想到这么大的越野车还有这么平的地板真是同级别车型中少有，无论从乘坐舒适性来说，还是从视觉来看，都是非常不错的，没有了凸起，放脚就更加舒适了，也没有了看到别人凸起那种嫌弃的感觉了。