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开拓者口碑-轮毂-座椅

开拓者口碑_轮毂_座椅

摘要来自:《雪佛兰全新七座SUV,要“开拓”汉兰达的隐藏市场?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雪佛兰全新七座SUV,要“开拓”汉兰达的隐藏市场?》的片段:

在小编看来,的PK,是一场不对等的比赛。当然,并不是说二者实力差距大,而是用户定位各不相同。简而言之,更加在意年轻消费者的用车需求,无论是内外饰质感、智能科技装备等,都期望给消费者带来新潮体验。而汉兰达不同,凭借多年以来的市场地位,这款更能受到看重口碑、保值率的传统消费者的青睐。

雪佛兰开拓者更多面向新潮消费者

首先来说说。新车延续着最新的个性化设计,提供RS与Redline两种独具魅力的选择。车头采用家族式双格栅设计,呈现出X型雷霆前脸,格栅内的熏黑蜂窝网状造型,配合RS版本专属曜黑设计与红色RS标识,更显炫酷。而Redline版本则在进气格栅、外后视镜轮毂等处设有Redline炫红标识,动感十足。

车内采用了经典的飞翼式双座舱设计,小编最喜欢的是涡轮式空调出风口——融入了Camaro跑车内饰灵感,旋转该涡轮式出风口的外圈可以调节温度,旋转内圈则能够调节风量,既保留了机械式操作的乐趣,又轻松便捷。车内的红色缝线真皮座椅、双炮筒式运动仪表、运动排挡杆等等设计,相信都会是年轻人的菜。在智能科技装备方面,还拥有全新一代MyLink+智能车载互联系统,支持CarPlay、CarLife连接,丰富多样的车载应用还能享受每年100G的免费流量。安吉星智能车联系统、混合语音识别、微信组队、ANC主动降噪科技以及Bose剧院级音响系统,都在营造着科技感max的车内氛围。另外要说的一点是,搭载的第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,能够智能变缸,适应不同的工况需求,在动力输出以及燃油经济性间取得平衡,这样的“黑科技”相信也是不少年轻消费者愿意尝试的。

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