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享域抖动-油电混合-发动机

享域抖动_油电混合_发动机

摘要来自:《10.98万起售,定位紧凑型车的本田享域,值得选吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10.98万起售,定位紧凑型车的本田享域,值得选吗》的片段:

因为车辆的核心是动力系统,所以我们首先来看看本田享域的动力表现。大家需要注意的是,本田享域目前在售的八款车型中,有四款车型搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,尽管厂家声称融入了有效抑制抖动的新技术,但根据很多车主的反馈,其三缸机的抖动问题仍然存在,尤其在冷启动时更为明显。此外,三缸机的动力输出相对平顺性问题也是消费者普遍关心的焦点,尤其在高转速区间,车内噪音较为明显,影响驾驶体验。

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与此同时,本田享域还有四款在售车型采用了油电混合动力,搭载了1.5L四缸自吸发动机以及96kW最大功率的前置单电机,能够为消费者提供113kW的系统综合功率。从动力参数来说,油电混合动力版本的本田享域表现更加优秀,不过与之对应,本田享域油电混合动力版本车型的价格,也比采用纯燃油动力的版本更高。

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其次,本田享域的隔音效果也受到了一些车主的诟病。有很多车主都表示,在车辆高速行驶的时候,本田享域座舱内部的噪音较为突出。在我个人试驾的过程中,我发现需要把本田享域的音响提高音量,才能覆盖其发动机产生的噪音和风噪,这对于追求舒适驾驶环境的用户来说,是一个不小的缺点。

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