当深踩油门,发动机声音容易传进驾驶舱,后段再次提速有些缓慢,满载5人再遇上坡路的话,动力比较弱,冷车启动能感觉到发动机抖动,怠速和低速时也能察觉到发动机轻微抖动,其余大部分时间和四缸发动机没有太大区别。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在城市路况下行驶,底盘的滤震性还行,经过减速带和烂路时,悬架有点生硬,后排乘客比较颠,遇到不好的道路,胎噪偏大,沙石击打在底部的声音也比较清晰,车速超过80之后,噪音控制一般,尤其是后排乘客耳朵不太舒服,会听到胎噪、风噪等混杂在一起嗡嗡的噪音,除此之外,车漆薄,容易留下划痕。
结语:本田享域 2022款 180Turbo CVT乐享版,这款轿车的最大卖点就是空间,但是动力偏弱,而且还是三缸机,底盘质感和噪音控制都有待提升,在同级别中没有太多优势,而这个价位,我们有很多实力更强的四缸车型可以选择。