享域在眼下受到市场广泛眷注，是本田的得意之作，仰仗自身独有千秋的形象设计，完美地与用户对高颜值的车型的极力热爱的要求相辅相成，所以，享域受到了广泛的赞誉。随着时代进步，购车要求由单一变得复杂，外观、内饰、空间、动力、操控等等，一辆单纯只有外观优点的汽车，很快就会出局。成为车界焦点的享域，除了利用独有千秋的形象设计之外，它在其它方面的实力究竟如何？优良的表现在同车中是否就真的具有竞争力呢？接下来我们就来一起探索这辆本田的卓越之作——享域。
乍看享域外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，后车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，造型别致的轮圈颇显享域与他人不同之格调。但是，享域在内饰的表现上有些不尽人意。中控的布局以及按钮的搭配，虽然合理但无法凸显层次感，内饰用料不是很厚道，手感有些粗糙，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依旧难以遮掩低级感，总之，享域的内饰配置表现不尽如人意，口碑不佳。
动力方面，享域装备了排量为1.0的涡轮增压引擎，能够爆发出122Ps的最大马力，扭矩最极限的情况可以达到173牛米。从数据来说，享域并不具备飙车能力，家用基本足够，起步有迟缓，超车提速较慢。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱，综合表现无大问题，档位变换积极性有待提高，但是变速箱加减档不够积极，有略微顿挫。极限状态下，百公里冲刺仅需10秒，与雷凌比起来不落下风。总体而言，享域的动力性能表现无法为它加分。
