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享域油耗-充电

享域油耗_充电

摘要来自:《试驾东风本田享域混动,本田发动机的技术真不是盖的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾东风本田享域混动,本田发动机的技术真不是盖的》的片段:

作为一款混合动力车型,油耗当然是大家最为关注的点,那么享域锐•混动的油耗表现又如何呢?经过半天的试驾,我们最后测试得知,其百公里综合油耗平均维持在4L左右,计算下来每公里还不到3毛钱,对于一款家用级轿车来说,这样的油耗表现实在是“香”。


为何享域锐•混动的油耗能控制的如此到位,它还有其他亮点吗?在试驾之前,东风的工作人员对我们进行了科普,据了解,享域锐•混动搭载了世界一流的第三代i-MMD混动系统,该系统的优点颇多,它通过对发动机、电机、电池的全方位升级,具有更小型、更高效、更稳定的特点,其热效率可以高达40.5%。


而双电机的结构可让享域锐•混动实现EV、混动和发动机直驱三种行驶模式,有了这三种模式,我们几乎可以完美应对所有不同驾驶状态,系统可以非常智能的自动切换不同模式以应变不同情况。


在车辆停止时,此时发动机是停止运作的,但电机此时会为空调提供电量,这样既省油,又不必遭受夏天的摧残;当车辆启动时,如果电池电量充足,车辆将会用纯电模式启动,当踩下油门,此时发动机和电机会同时介入,这样加大大减少了启动时的油耗,要知道车辆在启动时,油门几乎相当于全开状态;在低速和中速状态下,车辆会根据油门的开度和时速来智能的切换EV和混动模式行驶,如果电量不足,发动机所产生的动力会自动给电池充电;当在高速状态下,此时车辆则会由发动机直连,我们都知道在高速状态下,车辆的油耗一般都是最低的,这样也就节省了电量,同时还可以给电池充电。

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