作为自诞生之初就对市场有着强烈洞察的东风本田，此次在面对中国车市这一变革趋势，不过是拿出了自己与身俱来的实力和底气。在新款享域上，东风本田把王牌当常规牌打出。例如，新款享域车身加长16mm，轴距则达到了2730mm，基于本田MM理念，新款享域的内部空间远超同级。
越级，是新款享域围猎A级车最大的杀手锏。后排座椅首次搭载并全系标配航空头枕、后排全系标配双USB接口，新增手机无线充电功能、后排中央扶手及一体式多功能桌板下探到多款车型，以及第三代i-MMD混合动力系统带来的超低油耗，都是东风本田与时俱进的思考和行动。
新款享域的出现代表着中国汽车市场进化的必然趋势，那就是技术下沉，保持领先。随着年轻消费人群占据市场的主流份额，全方面的进化是参与市场竞争的必要条件。新能源当道，智能化领衔， 新款享域正在用自己独特的方式，加入这场大战，捍卫荣耀。
当思域和CR-V等车型在各自领域大杀四方之时，有了新款享域加入的东风本田产品矩阵，再一次向德系美系发起进攻，这是重新确立东风本田的市场地位，并捍卫其在A级车市场领先的重要时刻。这一次的这股势力，锐不可挡。
保持领先，重塑格局
MM理念、Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全超感系统，乃至于i-MMD混合动力系统，东风本田从未辜负过“技术控”的标签，一直扛起为市场技术领袖代言的大旗。A级车市场的变化，离不开新款享域，更离不开新款享域锐·混动的助攻。