但是老陈觉得路况不佳不是最难的挑战，最难的是东北的低温天气，长安跨越王X1的冷启动技术能让车辆在东北寒冷的天气里随时随地打火着车，而且长安跨越王X1经过了高温、高寒、高原极限环境验证,严苛的极限道路耐久试验，千锤百炼造就一流品质，可靠性较行业水平提升33%，即使是在东北长时间低温环境里也能长时间正常运行。有了这些保障，在当地用车老陈再也不担心冬天送货了。
还有就是承载能力，不仅仅是在东北，应该所有货运行业的人都希望自己的车可以多拉货，老陈的这款长安跨越王X1 货厢尺寸到达了长度达到了3.05米宽度达到1.5米，虽是微卡之身却能多拉多装，老陈觉得既然是买新车，肯定要比之前的能多拉货，有了这款车再也没有装车焦虑了。
最让老陈满意的还是这款车的发动机，这款跨越王X1匹配1.3L LJ469Q柳机，动力可达67KW，而对于油耗表现老陈则表示：“这款车的目前油耗百公里仅仅6个多点，等着磨合期过了应该还会下降一些，总体表现很满意。”在选车初期老陈还考虑过，1.6L动力达到90KW的东安发动机版本，但是考虑到自己拉的多数都是轻抛货物，1.3L的动力输出以满足他的运输需求，就选择了更适合的版本。