“纯素”内饰典雅而没有多余复杂的线条，色调与触感偏向纯净、简约；座椅面料采用达到婴儿内衣级皮肤接触标准的Weave Tech高科技材质，触感细腻；中控屏选用了纵向屏幕、暗色背景，组合上大字体且清晰明朗的使用逻辑，为用户提供了更为简洁直接的信息呈现。毋容置疑的一点是，相较于徒有其表地去堆叠所谓的“未来感”配置，极星2（Polestar2）这种基于“设计服务于功能”理念所塑造的精细奢华体验，更打动人心。
豪华新能源汽车极星2（Polestar2），起承转合丝滑曼妙
极星2（Polestar2）的外观与设计，已令人感受到了这个品牌的与众不同。但当用户开始尝试驾驭和操控，便会发现，这辆新能源汽车的魅力远不止于此。以极星2（Polestar2）为双电机四驱版本为例，最大功率300kW、峰值扭矩660N·m，且有着百公里加速4.7s的卓越成绩。毫无疑问，它在起步时的充沛动力不是问题，同时它完全区别于特斯拉的突兀感和猛烈提速，而是渐进向上、愈发充沛的输出与加速，线性且顺畅。
除此之外，极星2（Polestar2）的能量回收调校同样丝滑，能量回收非常符合预期并且介入无延迟，毫不拖泥带水，没有那种丢掉电门1秒后才开始突然介入的迟钝感。再说会到转向手感，“轻、标准、重”任何一种模式之下，极星2（Polestar2）都具有“指哪打哪”的精准转向。应当说，在一群毫无调校功底的新势力电动车如雨后春笋般冒头的当下，这种在动力、能量回收、转向精准度各个方面保持着顶级水准的新能源汽车并不多见。
