这款宝马X3 M 雷霆版配备了扩展Merino真皮座椅，实拍车是“萨基尔橙色”，除此之外，还有阿德莱德灰、黑色、松露褐色可供选择。如果你不喜欢，还可以选装扩展Merino真皮/Alcantara 组合座椅，有黑色和米德兰德米色可选，选装价格是10000元。
座椅采用了M运动造型，包裹性很强，支持多重调节，能有效兼顾舒适性和运动性。头枕设计为集成式，能为前排乘坐带来更出色的侧部支撑，头枕处还有独特的背光M标志。
功能上，支持前排座椅加热，主驾驶位带座椅记忆。座椅主动通风需要选装，价格是18000元。
后排座椅宽大，乘坐体验尚可，如果想要更舒适的体验，可以选择座椅靠背调节，价格是2000元。
空间方面，大宇身高1米75，调好前排位置不动，坐在后排头部空间四指、腿部空间超两拳，还是比较宽敞的。
后备厢地板很规整，容积不小，不管是日常还是商务出行，都能满足行李和物品的装载需求。配备了电动尾门，带位置记忆功能。
四、动力和底盘
宝马X3 M 2022款 X3 M 雷霆版搭载了一台3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率375kW（510Ps）/6250rpm，最大扭矩650N·m，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱。这样的参数非常亮眼，官方给出的零百加速时间仅需3.8秒。
在试驾体验中，这套动力组合很是让大宇惊喜。在正常COMFORT（舒适）模式下，动力输出不紧不慢，油门踏板反馈和普通宝马没太大区别，但切换到SPORT（运动）模式下，这台“猛兽”的力量瞬间被激发，性格非常暴躁，当按下Drivelogic按钮去调节换挡逻辑时，变速箱每一次换挡都很有激情，令人心头澎湃。此时转向力度变得很沉，需要打起十二分精神，才能更好地驾驭这台“猛兽”。不过受制于路面情况，没能下赛道彻底榨干这台车的性能，还是略有些遗憾。