动力方面，勇猛者全系均采用了3.5T V6的动力配置，280kW（381Ps）的功率配上672N·m的扭矩推动整备质量2766kg的车身并不费力，同时NEDC油耗水平也仅有11.7L/100km的水平，10AT绵密的齿比和更高的挡位数让整车的加速过程更为线性细腻，相对积极的油门表现也让动力在输出时更显积极。
双叉臂与整体桥式的悬架组合在结构上同样保持了极为硬核的风格，非承载式的车身让勇猛者也能轻松应对各类复杂路况，分时四驱系统的加入让驱动方式可根据路况进行改变，硬连接的结构也让整车在越野时性能表现更加可靠。转向的力度采用了电子助力，偏轻盈的设定让整车开起来也颇为轻盈。
写在最后
从产品表现和配置表现来看，福特勇猛者拥有足够硬核的整体素质，无论是底盘结构带来的强悍越野性能还是粗壮线面组合设计的内外观造型，都非常迎合“硬汉”们的喜爱，不过85.8—146.8万的定价也相对较贵，不知道你怎么看待这款福特勇猛者呢？