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Chiron发动机

Chiron发动机

摘要来自:《不要忘记经典,中置发动机的历史由谁主宰?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不要忘记经典,中置发动机的历史由谁主宰?》的片段:

在诸多粉丝眼里,它是“最不保时捷”,尽管它的驾驶性能还不错,售价也并不便宜。它搭载了大众411发动机,少部分车型搭载和912同款的2.0L水平对置六缸发动机。最终,914共生产超过十万台。


No.4 兰博基尼Countach(1974)

世纪七十年代,似乎没有哪款超跑的造型能够比Countach更科幻了。该车的命名来源于皮埃蒙特地区的方言,这款V12猛兽在市场上存活了16年之久,共售出1997台。


No.5 宝马M1(1979)

它是第一款真正意义上的M Power,更是宝马第一款搭载中置发动机的车型。该车搭载3.5L直列六缸发动机,最大功率277马力。自1979至1980年,共生产了456台M1,因此后来的它也成为了十分稀有的存在。


No.6 丰田MR2(1984)

MGB倒闭不久后,菲亚特用X1/9填补了平民跑车的空白,紧接着就是丰田MR2。丰田MR2搭载1.6L双顶置凸轮轴发动机,并拥有着优异的底盘调校。自1984年至2005年,MR2共有三代车型,而在许多车迷眼里,唯有第一代才是永远的神。

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