Chiron Super Sport的特别之处来自于57SC Atlantic型，包括银色蓝色漆面、经过修订的带有抛光垂直线的horeshoe格栅，以及对原车轮廓的多次再现，如尾翼下侧和车门内衬。布加迪的舞象图案，以及57SC大西洋型的设计师Jean Bugatti的签名也被添加到了客舱中。
Chiron Super Sport的机械设备没有任何变化。动力来自Chiron的四涡轮增压8.0升W-16，尽管输出功率已从标准的1480马力上调至1578马力。Chiron Super Sport还搭载了一套定制的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，时速高达317英里（约510公里）。这是通过使用最初为航天飞机项目建造的测试台对加固带进行严酷测试而实现的。
Chiron Super Sport的车身也比标准的Chiron更长，有助于它在高速下保持稳定。该设计包括一个长长的尾部——后部拉伸了近10英寸，以尽可能长时间地将层流固定在车身上——以及一个集成了堆叠排气尖端的宽后部扩散器。