这些整天被钢筋水泥困住的都市白领们似乎好长时间都没有走出城市了，溢于言表的喜乐之情洋溢在每一个人脸上，车队整齐划一的驶上高速，一路向西。但是好景不长，没过多久，导航里传出：“正在通过严重拥堵路段，长度5公里，预计需要35分钟。”
既来之则安之，耐心等着吧。不过，堵车似乎一点都没有影响车主们的心情，对讲机里仍然响着“八万八万”“我碰了”...本来在新都桥约好的麻将，在高速公路上就开始了，这场“线上口播麻将”让堵车带来的烦恼一扫而过。
稍作停留之后，车队驶向雅安，中午在那吃午饭。随便搪塞几口，趁着大伙休息赶快出来看看未来三天我们的座驾：吉利星越。
欢乐的出游氛围当然离不开一辆动感的车，这是笔者第一次接触星越，吉利家族式的前脸设计搭配上中网的红色装饰让车头充满战斗氛围。溜背式的造型搭配20寸的轮毂让侧面视觉效果很饱满，红色的刹车卡钳也十分醒目，对于这么一个主打运动的SUV来说在气质方面星越真是拿捏的死死的。
而对于这个溜背造型，很多人都担心它的后排头部空间不够用。但是一路从成都到雅安，笔者在后排坐了三个多小时，一次也没有蹭过车顶（前后排身高均为184CM）。这并非是对于垂直空间不够的一种“解脱”，而是在实际使用过程中，笔者习惯于稍微往下“出溜”点，这样除了让自己长途乘坐更舒适之外也完全不会有头部空间压抑的情况出现。一路过来，星越的舒适性很大程度上缓解了长途乘车的疲惫。