相对于很多轿跑式SUV性能表现平平，吉利星越不俗的性能契合它极富运动气质的外观。魅影骑士版依然搭载了2.0TD涡轮增压发动机，它源自于沃尔沃Drive-E，最大功率238马力，峰值扭矩350N·m。匹配了爱信8AT变速箱以及适时四驱系统，在性能表现上也基本有了些豪华品牌的影子。
星越的百公里加速达到了6.8s，而8AT的表现更加平顺、更加线性，隔音降噪性能更好。相对于领克在调校上更加运动的属性，星越则偏向与舒适之间的平衡。
星越在转向方面有着不错的指向性，车身对于转向的反馈较为稳健。其宽体的车身，以及CMA架构所带来的的运动与硬朗的风格，车辆在过弯时几乎感受不到什么侧倾。
从底盘的表现来看，星越的阻尼反馈显得比较厚重，继承了CMA架构比肩TNGA的高级感。对于细碎颠簸过滤的非常柔和，不过对于较大幅度震动时还会有些偏硬，当然这也是为了更好的照顾整车的操控性。
从整车的NVH中能够体现出装配工艺的紧致感，面对任何颠簸处理的十分干净利落，没有多余的弹跳与异响，整体质感完全可以超越多数同为紧凑级SUV的合资车型。
亮骚的颜色，与优雅的线条，吉利星越魅影骑士版有着十分诱人的颜值。内饰的细腻与深邃的视觉效果，厚重的行驶质感与不俗的操控性，作为吉利旗下第一款CMA架构车型，星越拥有足够的实力作为品牌形象的担当。以它个性的定位，我们无需去在乎它的销量，为少数人提供的个性专属显得更为“尊贵”。
确实，在普通人眼中，朗逸、轩逸可以作为得力的“工具”，老一辈人曾经为温饱而奋斗一生，谈一辆车的格调、质感也许有些奢侈。不过，吉利星越魅影骑士版更像是生活的调味剂，有颜值、有性能、实用的空间与四驱的通过能力，更可以带你跋山涉水。讲“性价比”不如讲“质价比”，靓丽的外观与CMA架构的技术背书，吉利星越对于当今的年轻人来说，更是讲究生活品质的务实之选。