其实我们可以把哈弗F7x看做是F7的Coupe轿跑版车型，这一点，和途昂与途昂X的关系极为相似，它们都只是在原型车的基础上进行了拉皮处理。另外，其实Coupe风格的SUV设计很难驾驭。在2007年推出宝马X6的时候，大家的反应都还好；但是同为豪华品牌的奔驰推出GLE Coupe版之后，吐槽声便接连不断……其中最大的问题便是Coupe SUV的车身比例很难控制，稍有不慎，便会失去Coupe风格的流畅，使得整体车身臃肿不堪。
从目前的情况来看，哈弗F7x还好。这辆车的车身线条虽然总体是以圆润的元素进行构建，但细节上不乏犀利的点缀。其中，设计师所勾勒的两段式腰线、前后轮拱肌肉线条都很好地承托起了整体感，并不会显得太过于臃肿。
作为家族的全新成员，2020款哈弗F7x 四驱性能版还针对前雾灯区域、后排气管区域以及后视镜外壳、刹车卡钳等部位进行了喷黄处理，搭配质感不错的车漆，使得整体的运动感十分强烈。似乎Coupe SUV就需要运动感来衬托，如果是以高档豪华来作为基调的话，或许会失去本身的意味。