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哈弗F7x性能-起步-变速器

哈弗F7x性能_起步_变速器

摘要来自:《2021款哈弗F7x上演“大漠独舞曲” 四驱挑战赛圆满落》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2021款哈弗F7x上演“大漠独舞曲” 四驱挑战赛圆满落》的片段:

要想考验一辆轿跑SUV的驾控性能有多强,沙漠、陡峭山路等复杂路况是最佳地点。敦煌鸣沙山,中国四大鸣沙山之一,山势陡峭沙峰起伏,盘桓回环高耸如削。此次“四驱王者挑战赛”,2021款在这里“一展身手”,不到5分钟便征服了3公里铺装路面+5公里石子路越野路段+2公里沙漠路段,一骑绝尘留下了王者傲影。

挑战成功绝不是偶然,强劲的动力储备,才是立足根本。2021款搭载的“2.0T发动机”曾荣获2019年度的“中国心”十佳发动机称号,最大功率165kW,且在1800-3600转时,即可达到385N•m的峰值扭矩,爆发力强劲 "秒杀"不少同级2.0T发动机。在挑战起步阶段,“2.0T发动机”配合弹射起步功能,在sport+模式的加持下转速稳定在2000转左右,起步迅捷、推背感十足,用十分凶猛的表现完成了最佳亮相。

与2.0T发动机匹配的7DCT变速器,连续3年获得“世界十佳变速器”奖项,拥有高达业界领先水平的94.41%传动效率,在动力流失极小的同时,令2021款轻松实现0.2秒内换挡工作。在挑战中,2021款犹如一头“性能猛兽”,一挡加速势头十分迅猛,三挡破百,0-60公里加速时仅需2.9s,百公里加速仅需6.6s,这头“性能猛兽”发出的“咆哮声”与长河落日的壮阔交相辉映,令人赞叹不已。

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