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雷凌 双擎E+动力-驾驶位-油耗

雷凌 双擎E+动力_驾驶位_油耗

摘要来自:《丰田又一好车被冷落!进口1.8L+CVT,比大众朗逸还帅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田又一好车被冷落!进口1.8L+CVT,比大众朗逸还帅》的片段:

在动力输出这一块的表现就不是很让我满意了。日常起步的时候会有些肉感,动力输出会比较滞后,这一点在上下班途中等红绿灯的过程中就可以非常明显的凸显出来,别的车已经起步完成了,而我的车还在起步阶段。所以这么一较差距感觉还是挺明显的。而且平常开车还是主要看车的动力表现,所以动力这方面确实表现的不是很好。操控感觉很轻松,开车过程中基本上没什么难度。像我老婆这种刚考完驾照的新手司机开起来都没什么问题,方向盘入手之后就可以感觉到比较偏轻柔一些,转动非常容易,打方向也很准确。没有虚位。速度提升上去了之后也不会感觉飘,车身非常的稳定,村里配备的一些辅助行车系统使用起来体验的非常的好。

我感觉这款车的表现还是比较低的,非常的实惠省钱。和我之前的那一辆车相比较,确实是非常的省油。最直观的体验就是你加满油箱之后足够使用比较长一段时间,再也不用像之前开车一样,走到哪都要先找加油站生怕车没油了。我见在能源利用这一方面还是有真材实料的,光油费就能为我省不少钱。你车的舒适性我觉得还是不错的。车内座椅坐上去会比较偏软一些,坐上去非常的放松舒适,前排驾驶位会体验到比较明显的包裹感,在驾驶程中体验非常好,开车时间长也感觉不到累。缓震性能的表现也不错,平时过个减速带,走个路况不好的路面,在车内基本上感觉不到什么震感,对震感的过滤还是挺充分的。

我认为这款车的性价比表现还是比较高的,首先它的价格并不贵,比较亲民。再一个就是在各方面的表现也都还不错,油耗低省钱、空间大容量多、操控简单没难度等等,这个价位里也选不出几款车,能有这样的全面表现了。买了感觉还是挺值得。我之所以选择这款车就是因为它的价格很亲民。我本身的买车预算也就20万左右,所以选车的范围也一直都在20万左右这个范围之内进行选择比较。哦,我的一番比较和朋友的咨询以及网上查询的资料来看,这款车的综合表现在,这个价位里面还是比较突出的。感觉有些低价高配的意思,所以和家里商量了下,还是决定买这款车。

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