本着“亮剑精神”的原则，既然是皇城PK那就先来对比一下最为关键的动力性能。雷凌双擎E+搭载的是1.8L发动机+电机的动力组合，电池容量为10.5KWh。实际表现可圈可点，不仅动力输出稳定，而且综合油耗达到了百公里1.3L的超低成绩，绝对算得上是同级别当中的佼佼者。
而起亚K3PHEV搭载的是1.6LGDI发动机+电机的动力组合，电池容量为12.9KWh，从各方面的参数来看两款车相差并不大，但是K3PHEV发动机和电机的热效率比较高，分别达到了40%和95%，因此在实际动力表现上要更加突出一些，油耗也达到了百公里1L的成绩。不过总的来说K3PHEV和雷凌双擎E+动力表现都不错，完全可以应对日常用车的各种需求。
除了动力之外，对于新能源车型来说最为关键的就是续航问题。两款车均为插电式混动车型，因此都支持纯电模式和混动模式。但因为电池容量的差别，K3PHEV的纯电续航达到了80公里，高于雷凌双擎E+的55公里。平时在市区开启纯电模式时，更长续航显然要更实用一些。在混动模式下，K3PHEV的综合续航为1080公里，而雷凌双擎E+的综合续航为985公里，这跟纯电续航里程有着直接关系。
