首先就是在造车实力方面，作为海马汽车海马8S的车主，对这一点我颇有发言权，入手4个月，海马8S不管是动力、油耗，还是通过性、NVH都表现优秀。而其之所以能有这样强劲的产品力，离不开海马汽车对造车核心技术的重视。据我了解，海马汽车自“十三五”期间，就开始布局核心技术链，研发投资逾百亿元，着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联六大创新技术平台，助力汽车研发。
在平台支持下，2020年将成为海马汽车的新品爆发年，其不仅将上市2020款海马8S，还将在第二季度推出专为二胎家庭而来、专注儿童安全领域的海马7X，以及其首款插混车型、纯电续航可达80km以上的海马6P。
完善互联网直卖，填补售后空白
产品是本，但销售模式和售后服务也直接关系到用户的权益，海马汽车自然也不会忽视。其在2019年7月推出了“互联网直卖”模式，帮助用户足不出户轻松购车。在2020年突遇疫情的情况下，海马汽车更是对这项服务进行了全新升级，推出“四线上、三上门”模式：线上购车、线上贷款、线上服务、线上问诊、上门试驾、上门交车、上门救援，从根本上解决了用户看车、购车的麻烦。