前不久，凯迪拉克品牌公布了2021年上半年销量数据：6月上险数20813辆，市占率6.4%；上半年累计上险数118579辆，同比增长45.6%；年累计市占率6.2%，同比增长0.3%。值得一提的是，2021年1-6月凯迪拉克品牌上险数增幅达到45.6%，高于豪华车市场平均值37.8%，品牌发展速度是要领先于市场平均拓展速度的。
在蔓延汽车业的“缺芯”问题下，销量依然能持续向好，凯迪拉克究竟是如何做到的呢？
近几年凯迪拉克品牌新品不断，并且迅速的将产品序列全部完成了更新换代，现有产品序列形成了由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”和由XT4、XT5、XT6组成的“新美式豪华SUV产品矩阵”，这一套“3+3”的组合拳全明星座驾持续发力，完美覆盖了入门、主流、高端的豪华车型细分市场。其中轿车与SUV比例接近4：6，和大部分二线豪华品牌比起来结构健康平衡，各车型之间形成了不错的协同效应和市场竞争力，满足了多元化消费需求。
明星车型CT5凭借着强大的性能优势和格调配置成为细分市场“顶流”车型，二季度销量超过1.6万辆，同比大涨64%，在上半年累计市占率达到6.6%，同比增长2.5%。前不久CT5新增的尊贵型，在配置上MRC电磁悬架、mLSD限滑差速器、Brembo刹车、19英寸轮毂以及膝部气囊等功能一应俱全，更加符合年轻消费者对于一款运动轿车的期待了，销量自然进一步上扬。