虽然凯迪拉克XT6是一台偏重的SUV，但是我们在测试过程中，这台车的动力质量并不会让我们感到失望。加速反馈高级，而且车辆表现非常平顺，即便在低速行驶的时候，也不会产生太多的顿挫，乘坐质量是有所保证的。而在持续加速过程中，该车也依然优秀，动力质量很好，并不会出现任何的衰退现象，而且车辆拥有不错的稳定效果，为我们带来了更加高端的反馈。在高速路段中行驶，凯迪拉克XT6也展现出了强大的一面，这台车拥有不错的动力持续效果，而且在后期进行加速时，我们依然能够感受得到充足的动力储备。
底盘表现
凯迪拉克XT6的调校风格更多的是以稳重、舒适为主，前后独立悬架的组合，并搭载了智能辅助配置和多种驾驶模式，再加上四驱的组合，让我们在各种道路行驶过程中，都能够得到不错的响应。具体来看，凯迪拉克XT6拥有出色的过滤能力和噪音处理，为我们带来了非常愉悦的乘坐感受。另一方面，该车具备强大的路面通过能力，得益于四驱等之类的配置，再加上越野模式，使其在应对一些硬核路段时，也能够展现出不错的水平。
油耗数据
很多人都认为，凯迪拉克是一个很耗油的品牌。从实际来看，凯迪拉克这几年的调整幅度特别大，并且针对油耗这一部分进行了升级，而凯迪拉克XT6也一样，这台车采用了可变气门管理技术，再加上48V轻混系统的配合，也大幅度降低了油耗，我们这一次进行了300公里的测试，在结束之后，仪表盘显示百公里油耗在8.24L左右，对于一台大尺寸SUV来讲，这个油耗数据完全在接受范围之内。另外，当我们开启经济模式之后，凯迪拉克XT6的动力不仅不会受到太多的影响，而且油耗也会更低，经济效率还是蛮高的。