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凯迪拉克XT6改装-胎噪-发动机

凯迪拉克XT6改装_胎噪_发动机

摘要来自:《凯迪拉克XT6汽车隔音升级引擎盖+叶子板+——沈阳追日汽》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克XT6汽车隔音升级引擎盖+叶子板+——沈阳追日汽》的片段:

的原车隔音相比与其他车型,也是很有优势的,不过这位XT6车主对车内的静谧性有着更高的要求,对车内部分噪音的抑制还是不够满意。因此车主选择来到沈阳追日汽车音响改装店,来为爱车做进一步的隔音升级。

 

汽车隔音升级:

施工部位:叶子板、引擎盖、U型槽、正副驾驶位

隔音品牌:中道

 

想要做出出色有效的隔音效果,找出噪音的来源必不可少。经过专业的改装技师,找出了XT6的噪音来源。首先是四个叶子板,在行车时此处传来大量的胎噪和共振噪音,原车叶子板图:

 

使用中道止震板对叶子板轮弧做止振处理,这也能在一定程度上增强叶子板的密封性能;再使用中道超薄低频王隔音对轮弧做隔音处理,以隔断噪声的传播;最后技师使用中道爱乐施ALS,隔音,将声音的振动转化为热能散发,对噪音的隔绝非常有效,多层的施工,将路噪和胎噪挡在了车厢之外。施工细节图:

然后进行U型槽隔音,是解决发动机噪音和机械噪音的产生。考虑到U型槽部位是一个结构特殊和使用环境,所以用止振板进行止震处理,有效减少发动机噪音传入车厢内,并且还能起到保护钣金漆面的受损。 施工细节图:

第三步进行引擎盖隔音,目的是通过隔音材料大量阻隔发动机热量向引擎盖的传递,大大延缓机盖漆面的老化速度,提升平时漆面养护项目的保护时间。中道隔音材料有其特殊的声学特性,能有效吸收发动机舱机械共鸣噪音,使驾乘环境更为舒适。施工细节图:

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