汉兰达内饰的档次完全比不上凯迪拉克XT6，终归只是合资品牌罢了，车内采用真皮+仿皮混搭座椅，凯迪拉克XT6都是真皮。智能互联方面虽然也支持语音操控，不过没有Carplay、Carlife等现在更为潮流便利的功能，并且都是无线配备。另外汉兰达的听觉体验相比凯迪拉克XT6是一个更大的弊端，凯迪拉克XT6配备了Bose®Performance®至臻系列音响系统，带14颗高性能扬声器，汉兰达的音响系统仅带11个扬声器。同时凯迪拉克XT6拥有Bose®ANC主动降噪静音系统+多层隔音玻璃来处理噪音，能够营造专属于你与家人的车内私人听觉盛宴，汉兰达的噪音处理没有凯迪拉克XT6那么高级，既没有主动降噪，也没有隔音玻璃，坐在第三排想要和首排聊天就要费点力了。
载物空间凯迪拉克XT6胜出
在储物空间上，凯迪拉克XT6-25处储物空间遍布全车，物件再多也能随手拿取，后备箱257L-2228L容积，常规放置3个20寸登机箱都轻松，更别说放倒座椅之后的装载了。汉兰达车内虽然也是三排布局，不过它在后备箱上有些吃亏，容积仅215-568L，放倒座椅后仅五百多升容量，空间设计考虑欠优。
整体来说，凯迪拉克XT6在各方面表现是非常不错，内外兼修全面满足了用户全场景需求。小编关注到这款车的第一眼便想到了高档、格调、大气等形容词，它的外观沿袭EscalaDE凯雷德的经典大尺寸造型，前脸星瀑式中网气场与格调浑然一体，还支持主动闭合格栅，可节省能耗。Matrix智能矩阵式LED大灯支持五种照明模式，分别为智能远光模式、高速模式、城市模式、郊外模式以及弯道模式，使其在夜间行车时照射更智能，亮度高，行车更安全。再加上凯迪拉克XT6已经连续三年（2020-2022）蝉联美国公路安全保险协会IIHS 顶级安全评级TSP+称号，让我们出行更有安全感。在和汉兰达这款合资SUV一起对比时，其实更多的消费者目光还是会被凯迪拉克XT6的豪华品牌光环所吸引。