红旗HS5在座椅方面用料扎实，入门版的皮织混搭材质不如其它版本的真皮+仿皮档次感高。全系拥有前排座椅电动调节，从次低配起前排具备座椅加热和通风，从次顶配起还额外给到主驾驶位记忆和后排座椅加热，在同价位中这样的配置并不算差。该款车的空间设计合理，身高180cm的体验者坐进去也能伸展开来，坐在后排甚至还能翘二郎腿，后备厢空间也不错，平整的空间能提升空间利用率，同时两侧还配有网兜，小型物件也能放进去。
动力上，红旗HS5全系搭载2.0T+8AT动力总成，最大输出功率为185kW，前置前驱车可实现7.6秒零百提速，四驱版为7.7秒，二者相差不是很大。该款车起步平顺、安静，急加速动力输出很快，8AT变速箱升档积极丝滑，深踩油门超车毫无压力，不管是在城市快速路还是崎岖山路都能轻松驾驭，前后独立悬挂系统减震优秀，在通过坑洼路面时车内基本没有颠簸感，乘坐舒适性较强，底盘经过扎实的调校，并线过弯车身稳定就像吸附在地上一样稳健，很好地提升驾驶者的驾控信心。
总结：虽然在传统燃油车领域合资车的地位更好，但红旗HS5凭借着品牌影响力和口碑，在销售端也没输过，现在的汽车市场也是瞬息万变，不可否认，红旗HS5还有许多要提升的空间，但对于喜欢它的人来说，这些都不值一提。如果是你的话，愿意选购红旗HS5作为你的座驾吗？