配置方面，红旗HS5也体现出应有诚意，像L2级驾驶辅助系统、电动感应后备厢、可开启全景天窗、方向盘加热和记忆、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、后排座椅加热、12喇叭BOSE音响和253色氛围灯等功能，除最低配以外车型均为标配，只是部分需要选装，但价格都是千元级别。
最后则是动力，现款红旗HS5全系搭载2.0T发动机，最大功率达到了185kW（252Ps），最大扭矩为380N·m，就参数而言已经要比同级合资竞品同排量动力更出色，再匹配爱信8速手自一体变速箱，官方百公里加速7.6秒左右，并提供四驱系统可选。如果以途观L为例，330TSI版本价格就要20多万，百公里加速8.8秒且没有四驱系统，驾乘质感自然完全不同。
总结：此次中期改款还是令红旗HS5竞争力显著提高，尤其是每个升级点都能为用户带来优于竞品的价值感，像设计满足了更多年轻消费者审美，功能配置又令整车豪华感得到保证，包括动力也证明品牌技术储备足够丰富，同时售价一如既往，低至18.38万起售，产品价值十分突出。所以，在20万级SUV市场，红旗HS5有资格也有实力称标杆，这也是它销量稳步提升的关键所在。