红旗HS5的内饰布局采用以驾驶者为中心的环抱式设计、双12.3寸仪表贯穿式中控屏，搭配触摸式多功能方向盘，进一步彰显车内的科技属性。另外，车内采用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，无论是视觉感受还是触觉感受，表现都极为出彩。配置方面，红旗HS5搭载红旗智联3.0系统，整体基于Android系统开发，强大的红旗智联系统，也一定会赢得各类用户的青睐。另外，红旗HS5标配6个安全气囊、5个驾驶模式、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等配置功能，总是，该有的也是应有尽有，一个都不少。
大众探岳的内饰采用10.25英寸的全液晶仪表与12英寸中控屏的组合，车机系统同步进行了升级，虽然使用过程中并没有出现明显的卡顿情况。但是，相比于自主品牌的设计，这也是合资品牌无法抗衡的。同时，车内也大量采用皮革材质的设计，搭配做工细腻的双缝线设计，车内档次感得到明显提升。配置方面，像方向盘加热、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达功能配置也是应有尽有。
有一说一，自主品牌的做工和用料，相比于合资品牌车型更为出色。而且，红旗HS5的整体设计氛围也更迎合当下年轻消费群体，这也将进一步满足消费者个性化需求。
动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成，最大功率为165kW，峰值扭矩340N·m。同时，红旗HS5匹配的6AT变速箱技术成熟、平顺稳定，换挡逻辑清晰，丝毫也找不出任何问题。根据官方给出的数据，红旗HS5的零百加速时间为8.2秒，工信部综合油耗为7.7L/100km。悬挂方面，红旗HS5采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，并配有适时四驱系统。总体来看，红旗HS5既能保持动力澎湃的情况下，又能提供不错的燃油经济性，实际操控表现也非常平顺。毕竟，大家买车就是为了经济、省心、便捷。