与一般中型SUV的设计一样，红旗HS5的内饰干净整洁，没有任何干扰视线的复杂设计元素。与老款相比，新款车型最重要的变化在于空调控制区域和扶手箱，以及汽车系统的用户界面。而空调控制区域则放弃了触控设计，回归传统的物理按键+旋钮控制系统，盲操作更加方便、安全。
另外，新车中，中央扶手箱的调整支撑感比较弱。尺寸加宽，增加了软包的覆盖面积，对手臂的支撑更加自然。说说车子的智能体验，系统界面工整干净，可读性高，转向灵敏度也不错，但不知道为什么优化后的车子还是有不规则的卡顿，水平还行人机交互体验有待提升。多讨论一下。
比较满意的是座椅的宽框架结构，为乘客提供了良好的支撑和包裹性。而且除了入门级车型外，该车其他版本均配备了对北方用户更加友好的前排座椅加热/通风功能。此外，后排的腿部空间也很充足。相比市面上很多主流紧凑型SUV，后排纵向空间是红旗HS5的一大优势。只是针对底盘机械传动轴的布局，后排中间水平抬高。续航里程相对较高，牺牲了后排中间乘客的舒适度。