坐进全新红旗HS5的座舱，一次全面的革新，带来了更加豪华，更加优雅的内饰设计。延续了环抱式的设计理念，同时饰板加入了类木纹设计，质感更加强烈；将过去触控式的空调控制，换成了精致的旋钮式控制，这一点值得好评，更加容易上手，同时精致感塑造也不错。
中央岛台的变化是最让人欣喜之处，抛开整体的空间依旧不大的问题，全新的螺纹点缀，营造出不俗的质感，前方还有40W的无线充电功能，较之老款进步显著。
双12.3英寸贯通屏对于当下的大环境来说已经较为寻常了，不过全新红旗HS5还提供了HUD抬头显示系统，除了入门的旗悦版没有配备之外，其他车型配置全都标配。
毫不夸张的说，Alcantara+Nappa真皮的豪华座椅在红旗HS5上面确实会激发不少购买欲望，同级别其他车型用上真皮的都凤毛麟角，大家都习惯了上仿皮。更不谈加热、通风、记忆这些功能，值得一提的是，红旗HS5除了旗悦版之外，其他车型配置都支持第二排加热功能。
值得一提的是，红旗HS5除了旗悦版之外，其他车型配置都配备了12组BOSE音响，整体的音响表现优异，低音沉，中音准，高音甜。
来到后排，空间较为宽敞，没有想象中那么逼仄，可见车高控制确实很合理，也配有可开启的全景天窗（旗悦版没有），强化空间通透舒适性，不足之处是地台存在隆起，三人满载乘坐时，中央区域腿部搁置不舒服，同时中央座位也没有配备头枕。