毕竟，如果将时间拉回到10年之前，那时候的国内汽车市场，完全是另外一番景象，由于中国的汽车工业，完美的错过了世界第一次和第二次的工业革命，未能享受到汽车行业发展的变革和红利，再加上起步较晚，无论是技术还是质量，都无法与国外品牌相抗衡。
因此，导致很多咱们自己人，都看不起国产车，所以你会发现，当时的合资车型在国内都表现的叱咤风云，不管是德系车、法系车、美系车、韩系车，还是日系车，只要是合资品牌，都备受国内消费者的青睐，它们的车型不仅价格更贵、优惠更少，甚至还有一些热销款式，明目张胆的要求用户加价才能提车，但越是这样，越有很多人疯狂的排队购买，而对于同级的国产车，即便是价格低、优惠多、配置高，也无力与之竞争，谁叫自己技不如人呢！
然而，对于BBA的豪车，它们在中国市场更是日进斗金，奔驰、宝马和奥迪品牌，凭借自身的优势和世界公认豪华品牌的光环，在国内的钵门车型通常就要20多万，而且向来价格坚挺，不给用户讨价还价，但尽管如此，销量也都表现的红红火火，甚至供不应求，让它们赚得盆满钵满。
当然，面对这种局面，很多自主品牌看在眼里，急在心里，并且暗下决心，一定要通过自身努力改变这种现状，让咱们中国的汽车品牌发扬光大。终于，功夫不负有心人，经过短短十几年的发展，现在的国产汽车不仅在技术、质量和口碑方面，都有了巨大突破，而且依旧秉承着低价格、高配置等诸多优势，因此在销量上水涨船高，节节攀升，并且完全有实力与合资品牌一较高下，从而抢夺到越来越多的市场份额。