同时值得关注的是,特斯拉上海工厂的部分产能还分给了海外市场,这也意味着中国市场的订单并未最大程度完成交付,在这样的情况下,特斯拉Model Y仍取得如此“耀眼”的销量成绩。不得不承认,特斯拉Model Y产品魅力的强悍。而随着大众、丰田等传统车企发力纯电市场,以及比亚迪、蔚来、理想等国内品牌的持续升级,特斯拉Model Y能否继续保持这样的亮眼表现,依然值得关注。
NO.2大众途观L
2021年度销量:16.66万辆
虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y,但在燃油车市场上,途观L依然处于领头羊的位置,继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军。上市多年来,途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列,除了其背后有大众强大的品牌力做支撑之外,途观L持续提升的产品力也是关键因素。当然,终端市场较大的优惠,也吸引了很多消费者的关注。而途观L中期改款车型于去年8月份正式上市,产品力得到进一步的提升,在同级中的竞争力也更明显。
NO.3奔驰GLC
2021年度销量:13.48万辆
虽然奔驰GLC在2021年累计销量稍稍领先于宝马X3、奥迪Q5L,但其在三者中却是销量下滑幅度最大的,2021年奔驰GLC销量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影响之外,奔驰GLC产品竞争力已严重不足成为了其销量下滑的关键因素。
据了解,奔驰GLC目前在售的这代车型还是在2015年上市的,已有多年未换代了,与同级产品相比,竞争力严重不足。奔驰GLC的换代更新,成为了迫在眉睫之事。目前,全新一代奔驰GLC的路试谍照已经被曝光,新车预计将在2022年完成亮相,国产车型或将在2023年上市。