如在近日，全新红旗HS7就全国首次通过了TOP Safety的腐蚀对碰挑战，而新红旗HS5更接受了一场“魔鬼”级安全实力试炼，面对钢钉铁球撞击、炸药连续爆炸、冲撞两堵墙面等高强度的“辣手摧车”，新红旗HS5的B柱、底盘、车头等部位几乎都保持完好，车辆依然能够正常行驶，以超强“坚甲”安全车身打造出更高级别的安全防护。
对于中国精神的演绎，让红旗车独树一帜，也使自主品牌在走向全球时，能够真正赢得全球消费者的喜爱与尊重。
民族的，世界的
“让民族的，成为世界的”，是红旗车65年来不断向外界释放的信号。而在今年，红旗品牌通过在技术、服务上的创新以及全面发起的数字化转型，正不断加速这一进程，让民族的，成为领先的代名词，造就出世界汽车的全新标杆。
今年4月，一汽红旗正式举办了新能源技术发布会，正式推出红旗混动平台HMP。作为红旗“旗帜”超级架构（FMEs）下的第三个平台，它以安全品质、低碳低能耗、愉悦驾乘、强劲动力四大技术特征带来了混动的新解法，实现了200km以上的续航里程、低于4L的百公里亏电油耗以及近500kW的强劲动力等行业领先数值，也真正造就出了城市通勤、户外郊游以及日常购物等场景中的用户全生命周期解决方案，一举超越了日系“弱混”与“高性能、高能耗”的欧美派系代表，再次巩固了自主品牌在混动市场的强势地位。
在整个2023年，红旗在技术创新上不断为市场与用户带来惊喜。上文提到的“旗帜”超级架构（FMEs），展示了红旗站在全新的时代拐点上对于智能化与电动化的畅想，也带来了一整套的出行解决方案——除了主打混动的HMP平台，其更有集高能安全电池、高效电驱系统、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统的电动平台HME，以及带来先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱的智能平台HIS。