红旗HS5的内饰设计也很有豪华感和科技感，内饰用料以软包饰材和木纹饰板为主，门板内、中控台和前排地台上，包覆着大量实木饰板，显得很上档次，中控台和门板表面还有很多软包饰材，摸上去的手感很不错。值得一提的是，它的游艇式电子挡杆握着正合适，P挡位于挡杆左侧，用起来十分便捷，还配有手机无线充电面板和HUD投屏。
中控台上最显眼的还是那两块12.3英寸的“双联屏”了，屏幕的分辨率很高，系统运行起来也十分流畅，车机系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，还配有360度全景影像、12喇叭的BOSE音响和高阶辅助驾驶系统等，它的辅助驾驶系统做到了全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、自动泊车入位等，可以让驾驶更加轻松。
红旗HS5的前排座椅支持加热/通风，后排座椅支持加热和靠背调节，后排腿部空间很有优势，后排地台隆起也不高，再加上宽大的座椅，乘坐体验还是很舒适的。
它的后排有空调出风口，可以进行温度分区控制，再加上车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，即使重污染天气，我也敢开车上路。
我特别喜欢它的大面积的全景天窗，既能开启前半段进行通风，又能提升车内的通透感，也让整车的档次感上了一个新台阶。
红旗HS5的后备箱造型很规整，两侧没有什么“鼓包”，可以容纳很多物品，还能把后排座椅放倒来拓展后备箱的实用性，运载一些大件物品还是没有问题的。
关于大家关心的油耗表现，我现在还没有出磨合期，表显油耗是8.2L/100km，我相信过段时间，油耗肯定能到7字打头。整体来说，我对红旗HS5的表现十分认可，觉得它在各方面都十分均衡。对于，还有一点忘了说，它的隔音降噪水平很不错，车内十分安静，比我的上一辆日系车要优秀得多。