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红旗HS5涡轮-踏板-内饰

红旗HS5涡轮_踏板_内饰

摘要来自:《想入手红旗HS5纠结于两驱还是四驱,请给点建议?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《想入手红旗HS5纠结于两驱还是四驱,请给点建议?》的片段:

功率:2.0T手自一体四驱智联旗领版搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为165千224马力,车身重量1.8吨,在如此强大的动力驱动下仍能轻松操控,工作时油耗仅为8.4 L/100公里,着实令人惊讶。不管你是想寻找推背感的刺激,还是实现无压力超车,这款引擎都能让你轻松自如,从容淡定,对于已经人车合一的大神来说,操控更是如鱼得水。

组态与智能操纵:丰富的主被动安全配置和几乎全配的操纵系统使“轻松驾驶”变得更容易,尤其是 ACC自适应巡航, ACC控制器可以根据接近车辆物体的移动速度来判断道路状况,并控制车辆的行驶状态;通过对驾驶员的踏板施加反馈加速力, ACC控制器可以决定是否进行巡航控制,从而减轻驾驶员的疲劳。有没有因为女票一句“我想你了”就马上想要跨过山河大海,穿越人山人海去见她的冲动,没错,长时间开车是很危险的,这个功能可以缓解司机疲劳,帮助你成功实现长途奔袭,那怕不远万里也帮你约会心仪女神!

其它:低调奢华的内装内涵,识货的人只看一眼就立刻爱上,前后独立悬架的设计可以最大限度的保持车身的平稳过滤来自路面的喧闹感,让驾乘人员更加舒适。飞机头枕的使用更加令人倍感舒心,也不知道内饰设计师是什么神器,居然有如此逆天的创意。嗯,萝卜白菜各有各的优点,我只是作为一个仰慕者来看红旗HS5,对这款车有不同意见的可以留下雅正,不胜荣幸!

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