除去能源形式的新之外，其运营模式的新或许才是关键。新势力们的运营，讲究以生态化的打法，构建起与用户的紧密关系。从售前到售后，从用车场景到生活场景，新势力们都事无巨细的进行了运营链路的构建。这对于经销商体系庞大的传统车企来说，无论是精力还是运营成本都是需要考量的。
而对新红旗品牌，这并不会成为短板。相反，依托于中国一汽强大的体系实力，新红旗品牌最近两年在运营上可谓是奇招频出。
一方面是以新红旗品牌不可复制的品牌调性，与敦煌研究院、故宫、中国奥运代表队等能够代表国家形象与实力的IP进行了联名营销。
一方面是通过构建旗仕用户运营生态，打通了用户在各场景下与车的关联，并且通过官方组织车友会俱乐部的系列活动，不断将红旗用户与品牌形成“共创、共建、共享”的深度联结。品牌宠用户，用户又信任品牌，这样的品牌资产，构建的既高效又高质，并且难以复制。
因此，如果说精准的产品定位是基础，那么品牌资产的构建就是产品立足于市场的强大支持。
【产品力构建独特优势】
当定位与品牌资产都以具备，才能更好的去谈及产品力。
不得不说，红旗HS5能够取得如此稳定且令人满意的销量成绩，产品力是最为重要的一环。可以说，从颜值到空间，从配置到动力，红旗HS5在同级别中绝对是前列的位置。
作为中式豪华品牌，红旗HS5最大的特点就在于以“尚·致·意”设计理念，而构建的中式豪华美学。直瀑式格栅与气贯山河的前立标相呼应，造就了海外品牌所无法复制的中式气场。而呈飞扬姿态的深刻腰线，通过4760/1907/1700mm的车身数据，又构建起在中级SUV最为看重的力量感。
走进车内，以驾驶者为中心的环抱式座舱，通过双12.3英寸仪表显示一体屏，形成了一种通过充满科技意味的横向贯穿感。并且通过碳纤维饰板的覆盖延伸，以及Nappa真皮门内包裹造就了融合当代审美元素与国风设计的融合。