从实际表现来看，EU5也确实没让周周失望。“EU5的实际续航和官方数据相差不多，官方续航是416公里，夏天开空调能跑420公里左右，春秋天基本是430公里。冬天气温低，续航免不了会有些影响，这个也能理解，EU5相对其他车型来说，电池性能会更稳定一些，不开暖风的话，大概能跑370到380公里。”他每天上下班通勤大概28公里，有时候会外出或者去其他公司培训，但“一周充一次电足够”。
“开EU5真的挺省钱的，我一般用公共电桩充电，每次充电才70多块钱，私人充电桩估计更便宜。”周周说，“刚提车那会儿，我们从北京自驾去了趟青岛，全程开着空调，往返加当地游玩，整体行程估计有1600公里，累计电费也就600来块钱，比油车省多了。”
“现在深圳市内充电桩布局已经很完善了，跨省自驾的话，高速上各个服务区基本也都有充电桩，所以根本不用担心充电问题。”而且，“在手机上就能查询附近充电桩，还可以远程监控充电状态，很方便”。
忠于服务：当EU5的车主很幸福
除了产品本身，周周最关心的就是服务了。“当时买EU5，还有一个原因是BEIJING汽车服务特别周到，从进店到试驾再到提车，整个过程中，销售顾问讲解很清晰，态度也很友好，让人感觉特别舒服。”后续，每次去4S店做保养，“售后经理也很负责，体验感受不错。”