中国乘用车联席会秘书长崔东树在接受汽车预言家采访时就曾感叹，“2019年的时候几何A的产品力在当时应该还算不错的。但是在销售方面过去侧重B端市场，在零售领域的发力不足”。进入到汽车消费的新时代，消费升级和新能源消费更侧重体验等角度来看，B端市场一定程度上不利于电动产品的推广。
从2021年开始，几何品牌主动放弃了曾经的B端打法，开始陆续向市场推出几何A PRO、几何C、几何EX3等产品，同时面对市场变化对在售车型价格全面调整。最新的规划中，几何E也将以极具竞争力的姿态进入市场。
在技术层面，从早前吉利纯电动专属GE2.0平台的支持到推出全新共享平台几何+，几何汽车在发展过程中不断追求着技术上的突破和创新。去年9月吉利正式发布全新SEA浩瀚架构，这一投资180亿、耗时四年建成的新架构创下吉利造车的标准新高。
汽车预言家了解到，目前几何在售车型价格覆盖6.58-17.98万元区间。相比几何A上市时期产品价格区间更为务实。
定位决定方向，方向确定动作，动作影响成败。几何汽车在产品端、服务端和用户认知端的变化，归根结底都要从其在组织架构和渠道规划等领域的变革说起。
2021年，在全新确定聚焦私人用户市场的目标定位后，几何汽车围绕运营、用户服务、口碑打造三个“中心”。即用户运营中心、用户发展中心和产品企划中心，实现用户意见快速传达，进行产品升级和服务提升，力求建立与用户建立最亲密的朋友圈和最有温度的社区，带给用户最极致的体验和诚心的服务。
目前，几何汽车已创建车友群300+、宠粉群200+，拥有接近千位超级用户，平台用户内容分享超过5万次，活动超1000场。
在几何汽车APP中，用户可以更透明的方式购买车辆、参与专属活动并获得各种优惠和福利。还能通过几何知识官、几何创想官等机制参与产品改进、未来产品规划等项目，不断提升参与感和归属感。据几何方面披露，目前几何汽车用户主动推荐成功购车比率高达50％。
在营销创新之外，几何也在深耕渠道建设。2021年上海车展后，几何汽车开始打造“小而精、精而美”的渠道发展策略，在近170家经销商基础上，导入全新渠道形象建设标准，对外部形象、展厅、VIP休息室等软硬件进行了全面升级，在用户的生活圈和商圈建设几何E家/站，制定全国市场统一价格、服务、流程三个“标准化”，加强用户生命周期体验和满意度管理，形成具有几何鲜明标签并超越用户期待的服务体验。