位于方向柱上的这块液晶仪表比较小巧，尺寸为5英寸，可以显示电量、输出状态、车辆和功能等常规状态信息等。虽然5英寸的液晶仪表盘有着不错的显示效果和丰富的提示信息，但我必须说，它看起来真的太小了。这一次，几何A Pro新增的HUD抬头显示系统很好的解决了这个问题，实测效果还不错。
几何A搭载了8英寸的HUD抬头显示，车速、导航、娱乐以及自动辅助驾驶等常用功能都可以显示在你的眼前，无需再低头找仪表。
中控台上的12.3英寸悬浮式大屏支持触控，车辆的大部分功能都可以通过它进行操作。
此外，新车在用料和配置上小幅升级。首先就是方向盘材质，作为驾驶员接触最多的部分，几何汽车这次将几何A Pro的方向盘材质升级为抗菌的超纤维皮材料，相较老款车型有着更好的握感和更强的抗菌能力。
其次座椅材质改用了时下流行的Alcatara和皮质双拼材质，为车内营造高级感的同时带来更好的乘坐体验。
前排座椅采用了人体工程学设计，整体材质有着出色的手感，并有防水、防污、防油涂层技术，不仅抗污能力强，还使用了环保材料。
后排同样使用了这一材质的座椅，经过乘坐，其后排座椅比老款车型更加柔软，舒适度提升，另外后排也保留了中央扶手、USB充电接口以及后排出风口的配置。
除了简洁的座舱环境以外，几何A Pro还为用户打造出了高环保性、低散发性、无菌化的移动空间。几何A Pro的座椅、中控台、仪表板等部位材料均选用了低气味、低VOC含量的材料，确保了车内材质对人体健康无害，保障车内空气质量提升。
种种细节上的环保处理，让几何A Pro车内甲醛含量为0.018mg/m³，远低于国标0.1 mg/m³的五倍。同时，几何A Pro还配备了IAPS智能空气净化系统，全系标配车规级CN95空调滤芯，相当于给汽车“戴”上了一个N95口罩，可以实时过滤空气中的病毒和有害杂质，为用户打造出了多重防护的生态环保座舱。