在此前，新款几何A爆出了改款之后将增加续航里程的消息，这对于一款纯电动车来说无疑很关键，可从预售价格来看，预售14万起的低配版本续航依旧只有430公里，相比现款410公里仅仅多了20公里，提升非常有限。而续航达到600公里的版本，预售价则达到了17万元起。
而对于几何A这款产品来说，其实它的实力并不差，无论是更加简约和具有高级感的外观，还是新的内饰设计，亦或是整体的续航、加速、科技配置等等，乃至是驾驶感受和调校，它都是一款素质非常不错的产品，价格方面相比一些造车新势力也并不处于劣势。
可问题就在于，几何的品牌形象并不受人认可。首先无论是命名、定位还是出身，几何并不高端，听上去也不高大上，吉利早年间的电动化技术也并不具备话题性。且恰恰相反的是，吉利在燃油车市场，虽然后来有沃尔沃的技术和性能加持，但低价和性价比也一直是它的卖点所在。到了几何身上，它的价格不仅不再那么的亲民，也缺乏强有力的技术作为背书。
