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上汽大通MAXUS EV30上市

上汽大通MAXUS EV30上市

摘要来自:《在北欧“遭抢单”,这款车有望成为挪威细分市场新星》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在北欧“遭抢单”,这款车有望成为挪威细分市场新星》的片段:

近日,上汽集团旗下的国际品牌MAXUS把握住了疫情下欧洲新能源市场的黄金窗口期,成为了欧洲用户趋之若鹜的“香饽饽”——即将于6月中旬于欧洲正式上市的MAXUS e DELIVER 3车型(即纯电动智能物流车EV30海外版本)“未发先火”,自挪威率先开启预售后就迎来了逾千张订单,在当地形成了一车难求之势。

6月7日,首批328台MAXUS EV30订单车辆于上海海通国际码头正式起航发运挪威。随着装载了328台EV30的滚装巨轮拔锚起航驶向工业的发源地欧洲,MAXUS以中国的自信,连接起了“中国智造”与欧洲产业。

集团“电动化”、“国际化”的“新四化”战略为指导,依托集团全球资源优势和领先技术实力,搭载了最前瞻新能源技术的MAXUS EV30率先进入全球第二大新能源市场--欧洲,并攻克全球电动车市场份额占比最高的国家--挪威。据此,MAXUS成为首个进入欧洲中小型LCV电动细分市场的中国。这不仅加速了MAXUS的全球新能源战略布局,更代表着中国已获得了全球“最严苛”市场的认可,一改中国“出口产品低端、输出市场低端”的局面,为中国“走出去”进入全球发达市场再一次成功示范。

EV30在北欧“遭抢单”,有望成为挪威细分市场“寡头”

2019年年底,多家欧洲媒体曾“预言”MAXUS新能源产品的火爆。英国专业媒体Vanguide.co.uk曾在报道中评论到:“MAXUS这个优秀的中国品牌会让顶级的欧洲竞争对手不寒而栗。”;瑞士领先的行业媒体《Galledia FachmedienAG》表示:“MAXUS的产品非常有竞争力,在欧洲提前布局进入能够抢占先机。”EV30在欧洲的热销正印证了他们的“预言”。

此次发运的EV30车型是MAXUS全新正向开发的智能化纯电动产品,不但采用行业首创的纯电动专属平台架构,并且结合了国际物流需求全新标定,是解决国际末端物流痛点、打造新能源智能物流链关键一环的纯电智能物流专家,在2019年4月英国伯明翰车展上首度亮相后即引发欧洲用户的广泛关注。

“挪威的小微私营企业主是这款车型的主力购买人群,在试驾后对EV30的反响极佳。作为实际上的私人用户群体,他们认为这款车型可精准满足企业物流运输、拉送货物等使用需求,并且提供了先进的科技体验,纷纷果断预订,迫切期待早日提车投入使用。不少试驾后的用户们反馈,EV30良好的产品品质也让他们对中国制造的印象有了改观。”挪威RSA进口经销集团新能源商用车总监Espen Kristoffersen在发运仪式上表示,“在挪威和北欧地区,目前MAXUS已是当地领先的电动,已上市的新能源产品是当地大客户首选的零排放配送车辆。随着EV30的推出,我们的目标是成为北欧最大的轻型商用品牌。” 据悉,挪威RSA进口经销集团是挪威排名前三的进口经销集团,已拥有84年的历史,自2018年与上汽大通正式签约以来,双方“强强联手”经销的多款系列产品均在当地收获良好反馈。

目前,MAXUS EV30在挪威已经收获逾千张客户订单,还吸引了大量意向客户,持续热销的态势远超预期。在产品还未正式上市欧洲前就引发了一波“未发先火”的购车潮,充分印证了EV30具备了与当地国际主流品牌同台竞技的产品力。数据显示,2019年EV30所在的挪威纯电动中小型轻型细分市场全年销量为2010辆,相信凭借此般热销趋势,EV30将有望成为挪威该细分市场的“寡头”。

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