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途锐 插电混动车身-发动机-内饰

途锐 插电混动车身_发动机_内饰

摘要来自:《途锐PHEV:外观时尚,零百加速5.7秒,值得入手吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途锐PHEV:外观时尚,零百加速5.7秒,值得入手吗》的片段:

首先在外观方面,整个的造型设计具有强烈的运动气息,前脸采用的是面积比较大的多边形的进行各种,内部加以很多横向的镀铬饰条点缀,和两侧的大灯组相连接在一起,拉伸了整个车头的横向视觉宽度,给人带来很强的视觉冲击力,在车身侧面,整个车身腰线比较的修长,首先映入眼帘的就是车窗以及车门底部都加以很多镀铬饰条点缀,提升了整个车身侧面的精致感,下方配备的是多辐式造型设计的轮毂,增强了车身侧面的力量感,在车身尾部,整个车身尾部设计的比较的饱满,,尾灯造型设计比较的有个性,在夜晚点亮之后辨识度非常的高。

动力方面

在动力方面,将搭载的是插电式混合动力,搭载2.0T发动机和前置单电机,其中2.0T发动机最大功率为185kW,最大扭矩为370牛·米,前置单电机,电动机总功率为100kw,电动机总扭矩为350牛·米,在传动系统方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,纯电续航里程为58km,在实际的驾驶过程中,这款车的起步响应速度非常的迅速,不会有明显的拖沓感,整体的驾驶感受非常的轻快。

内饰布局

在内饰方面,这款车整体的内饰布局比较的简洁时尚,有配备多功能真皮方向盘,驾驶员操作起来比较的方便,触感十分的细腻,提升了整个内饰的质感,座椅方面,也是采用的真皮材质,填充物非常的厚实,坐上去非常的舒适,还有配备15英寸的中控屏以及12英寸的全液晶仪表,内置的信息非常的齐全,使得整个内饰充满着浓厚的科技氛围。在其他配置上,还有配备刹车辅助、倒车车侧预警、主动刹车、自动泊车入位、后驻车雷达、全速自适应续航、抬头显示系统等实用性的功能配置都有。

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